.png){kind=small}
Ắc Quy Varta 70Ah - 12V AGM LN3 570901076 là dòng sản phẩm cao cấp đến từ thương hiệu nổi tiếng Varta (Đức), được người dùng tại châu Âu và Việt Nam ưa chuộng bởi độ bền bỉ, tính ổn định và khả năng tương thích vượt trội với các dòng xe hiện đại, đặc biệt là những xe sử dụng hệ thống Start-Stop.
Tổng Quan Về Ắc Quy Varta 70Ah - AGM LN3 570901076
Giới thiệu sản phẩm
Ắc quy Varta AGM LN3 70Ah là sản phẩm thuộc dòng Silver Dynamic AGM, áp dụng công nghệ Absorbent Glass Mat (AGM) tiên tiến – một trong những bước tiến lớn nhất trong ngành công nghiệp ắc quy ô tô, giúp sản phẩm đạt hiệu suất sạc và xả vượt trội, đáp ứng tốt nhu cầu khởi động nhiều lần trong ngày cũng như hoạt động của các thiết bị điện trên xe.
Những Ưu Điểm Vượt Trội Của Ắc Quy Varta AGM LN3
Hiệu suất và tuổi thọ vượt trội
-
Tuổi thọ cao gấp 3 lần so với các dòng ắc quy truyền thống (khoảng 4-6 năm sử dụng).
-
Thiết kế hoàn toàn kín khí, không cần châm nước hay bảo dưỡng định kỳ.
-
Tấm lưới PowerFrame® độc quyền giúp tăng hiệu suất truyền điện và giảm thiểu ăn mòn.
Tương thích hệ thống Start-Stop
-
Hoạt động ổn định trên các dòng xe có công nghệ Start-Stop, I-Stop, ECO.
-
Được trang bị mặc định trên 8/10 mẫu xe Start-Stop tại châu Âu.
-
Hỗ trợ khởi động nhanh, chính xác ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
An toàn và thân thiện môi trường
-
Có hệ thống lọc chống bắt lửa, ngăn rò rỉ axit và không phát ra khí độc.
-
Phù hợp đặt trong khoang hành khách (do không phát khí), đặc biệt tiện lợi với xe SUV hoặc xe du lịch 7 chỗ.
-
Không gây mùi khó chịu như ắc quy nước thông thường.
Ứng Dụng Rộng Rãi Trên Nhiều Dòng Xe
Ắc Quy Varta AGM LN3 70Ah được các nhà sản xuất ô tô tin dùng và tích hợp sẵn trên nhiều dòng xe nổi tiếng như:
Các dòng xe châu Âu tương thích
-
Audi: A1, A3, Q2, Q3
-
BMW: Mini Cooper, BMW 218i (2 Series)
-
Mercedes-Benz:
-
A-Class: A150, A200, A250
-
C-Class: C180 (W205), C200 (2015+), C250, C300
-
E-Class: E200, E250, E300
-
CLA: CLA200, CLA250, CLA45 AMG
-
GLK/GLC: GLK250, GLK300, GLC200, GLC250, GLC300
-
GLB: GLB 200
-
SLK: SLK 350
-
V-Class: V220 Diesel, V250
-
Smart: Fortwo
-
-
Peugeot: 408, 508, 3008, 5008
-
Volkswagen: Tiguan
-
Jaguar: Nhiều phiên bản sedan và SUV cỡ nhỏ
Lưu Ý Khi Thay Thế và Sử Dụng
Nguyên tắc thay thế đúng cách
-
Xe đang dùng AGM phải tiếp tục dùng AGM khi thay thế – không được dùng MF, SMF, EFB để thay thế.
-
Bình thay thế cần có dung lượng (Ah) và chỉ số CCA bằng hoặc cao hơn bình cũ.
-
Trong trường hợp muốn tăng dung lượng, hãy tham khảo kỹ thuật viên để đảm bảo không ảnh hưởng hệ thống điện.
Tránh mua phải hàng giả
-
Mua tại hệ thống phân phối chính hãng, có CO-CQ đầy đủ.
-
Kiểm tra tem nhãn, mã QR, và ngày sản xuất trước khi nhận hàng.
Hướng Dẫn Sử Dụng Và Bảo Dưỡng
Cách sử dụng đúng cách
-
Không khởi động liên tục nhiều lần trong thời gian ngắn.
-
Không nên đi quãng đường quá ngắn thường xuyên, khiến bình không kịp sạc lại.
-
Để xe nổ máy 15–30 phút/tuần nếu không di chuyển trong thời gian dài.
-
Giữ cực bình sạch sẽ, không để oxi hóa.
-
Tránh tiếp xúc với nhiệt độ cao, không đậu xe trực tiếp dưới nắng.
Lịch bảo dưỡng
-
1 tháng/lần: Đo điện áp và kiểm tra bề mặt vỏ.
-
3 tháng/lần: Vệ sinh cực nối, đo điện trở nội (nếu có thiết bị).
-
6 tháng/lần: Kiểm tra toàn hệ thống điện của xe.
Hướng Dẫn Tháo Lắp Bình An Toàn
Dụng cụ cần thiết
-
Găng tay cao su, kính bảo hộ
-
Bộ cờ lê, tua vít, bàn chải đồng
-
Dung dịch baking soda pha loãng
-
Mỡ chống oxy hóa
Tháo bình
-
Tắt hoàn toàn nguồn điện.
-
Tháo cực âm (-) trước, sau đó cực dương (+).
-
Nới kẹp và nhấc bình ra nhẹ nhàng.
Lắp bình mới
-
Làm sạch khay và các điểm tiếp xúc.
-
Đặt bình đúng chiều (+/-), cố định chắc chắn.
-
Kết nối cực dương trước, cực âm sau.
-
Bôi một lớp mỡ mỏng lên cực để ngăn oxy hóa.
Kích Bình Khi Cạn Điện
Kích từ xe khác
-
Sử dụng dây kích chất lượng, chiều dài và tiết diện phù hợp.
-
Đảm bảo hai xe cùng điện áp (12V).
-
Nối đúng thứ tự: đỏ – đỏ, đen – vào khung kim loại không sơn.
-
Khởi động xe hỗ trợ, sau đó xe bị hết điện.
Dùng bộ kích chuyên dụng
-
Chọn loại kích có bảo vệ ngắn mạch, dòng phù hợp.
-
Kết nối đúng cực, chọn chế độ “Jump Start”.
-
Khởi động xe sau vài phút, rút kết nối đúng thứ tự.
Hướng Dẫn Sạc Bình Đúng Cách
Quy trình
-
Kiểm tra và vệ sinh cực trước khi sạc.
-
Kết nối bộ sạc: cực đỏ vào (+), đen vào (-).
-
Bật bộ sạc, điều chỉnh dòng 2A hoặc 4A.
-
Theo dõi tình trạng sạc (đèn báo hoặc đồng hồ).
-
Khi đầy, tắt sạc và tháo đúng thứ tự.
Thời gian sạc
-
Sạc tiêu chuẩn 2A: 10–12 giờ.
-
Sạc nhanh 4A: 5–6 giờ (không nên dùng thường xuyên).
-
Sạc bảo dưỡng 0.5–1A: Có thể để lâu dài.
Các Sự Cố Phổ Biến Và Cách Khắc Phục
Bình không giữ điện
-
Nguyên nhân: bình hết tuổi, sạc sai cách, xe tiêu hao điện ngầm.
-
Cách xử lý: kiểm tra điện áp sau sạc, nếu dưới 12.4V thì cần thay.
Bình bị phồng
-
Nguyên nhân: sạc quá tải, nhiệt cao, bộ sạc lỗi.
-
Giải pháp: ngừng sử dụng, tuyệt đối không sạc lại, thay mới.
Hiệu suất kém khi lạnh
-
Bảo quản xe trong nhà, dùng bộ giữ nhiệt cho bình.
-
Sạc đầy trước khi sử dụng trong mùa đông.
Mua Ắc Quy Varta 70Ah Chính Hãng Ở Đâu?
TOPACQUY – Đơn Vị Cung Cấp Uy Tín
-
Cung cấp ắc quy chính hãng, giá tốt, có CO-CQ đầy đủ.
-
Giao hàng và lắp đặt tận nơi miễn phí tại Hà Nội.
-
Hệ thống chi nhánh phủ khắp nội thành Hà Nội
.jpg)
.png)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét